Открытие Авто: девять из десяти автокредитов на Дальнем Востоке выдано в 2022 году на машину с пробегом
Эксперты «Открытие Авто» (блок автобизнеса в банке «Открытие») оценили кредитные выдачи 2022 года на Дальнем Востоке. Спрос на автокредиты в регионе по сравнению с прошлым годом снизился всего на 4% (15% - по России), а объёмы выдач составили 81% от прошлогодних показателей. Средний чек автокредита по итогам года увеличился незначительно до 1,1 млн рублей (1 млн рублей - по итогам 2021 года), в том числе 2,1 млн рублей по новым машинам и 1 млн рублей по автомобилям с пробегом. Доля кредитов на последние выросла в общих выдачах с 79% до 91%.
Согласно статистике «Открытие Авто», за 12 месяцев 2022 года в банк было подано всего на 4% меньше заявок, чем за аналогичный период годом ранее, тогда как по России этот показатель снизился на 15%. По объему выдач автокредитов показатели при этом оказались существенно выше среднего значения по рынку: снижение по рынку за год составило 36%, по банку - 26%, а на Дальнем Востоке – 18%. Регионами-лидерами по объему выданных автокредитов в ДФО стали: Республика Саха (Якутия), Приморский и Хабаровский края.
В 2022 году в «Открытие Авто» дальневосточники преимущественно оформляли автокредиты на подержанные автомобили: их доля в выдачах возросла с 79% до 91% по количеству и с 73% до 82% по объему оформленных автокредитов. Тренд не переломился и вследствие возобновления государственной программы льготного автокредитования в августе, которая не оказала значимого влияния на дальневосточный авторынок по сравнению с другими регионами России. Спрос на вторичном рынке в регионе стабильно высокий, при этом средний возраст покупаемых в кредит подержанных машин продолжает расти. Более половины выдач в «Открытие Авто» в 2022 году составили кредиты на машины 2008-2018 годов выпуска, то есть автомобили возрастом от 5 до 15 лет.
Средний чек автокредита на Дальнем Востоке по итогам года несущественно вырос (+5%) и составил 1,12 млн рублей (1,07 млн рублей - по итогам 2021 года), в том числе 2,1 млн рублей по новым машинам и 1,0 млн рублей по автомобилям с пробегом. По статистике общероссийских выдач банка средний чек увеличился до 1,2 млн (+9%). Рост среднего чека, с одной стороны, был вызван рекордным скачком цен на автомобили за год во всех сегментах. С другой стороны, сдерживающими факторами выступили осторожная скоринговая политика и весомая доля в выдачах автокредитов сегмента АСП с традиционно более низким ценником.
Дальневосточники в этом году чаще всего оформляли автокредиты с первоначальным взносом 20-30%, на срок от 4 до 5 лет по подержанным и более 5 лет - по новым авто. Согласно статистике выдач «Открытие Авто», в 2022 г. у покупателей подержанных автомобилей в ДВФО наибольшей популярностью пользовались марки TOYOTA, HONDA и NISSAN, как и годом ранее. Предпочтения не изменились и на новые авто: в лидерах оказались HYUNDAI, KIA и TOYOTA.
По России тройка лидеров выглядит иначе: рейтинги кредитных продаж в обоих сегментах возглавила LADA, серебро и бронзу поделили KIA и HYUNDAI. Южнокорейские бренды удержали места в тройке лидеров за счет успешных продаж первого квартала и запасов на складах. При этом лидерство LADA в кредитных продажах российского авторитейла логично: именно стабильные сделки по отечественной марке, в том числе в рамках программы государственного субсидирования, поддержали падающий рынок, не дав ему рухнуть еще сильнее.
Марина Дембицкая, руководитель «Открытие Авто»:
«Ожидания, что рынок автокредитования в 2022 году не достигнет прошлогодних объемов, были прогнозируемы. Банки сегодня продолжают придерживаться консервативного подхода при кредитовании граждан, а оживление рынка во втором полугодии 2022 года и возобновлённая программа льготного автокредитования не смогли нивелировать весенний провал рынка. Рынок окончательно восстановится только по итогам 2023 года. В связи с продолжающимся дефицитом предложения на первичном рынке россияне продолжат активно брать кредиты на покупку подержанных машин. Выдачи кредитов на новые авто подстегнёт возобновленная госпрограмма льготного автокредитования, которая останется в 2023 году одним из драйверов рынка. От объёмов ее финансирования в том числе зависит и соотношение выданных автокредитов в сегменте новых и б/у авто. На покупательский спрос продолжат оказывать влияние общая ситуация в авторитейле и геополитические тренды».

ДЭК наградила победителей акции «Надежный партнер»
В ТОР "Хабаровск" в 2025 году начнется строительство завода КПД
Лучший механизатор Хабкрая сможет побороться за миллион рублей
Комсомольские нефтепереработчики присоединились ко Дню донора
Резидент ТОР «Хабаровск» наладил серийный выпуск печатных плат БПЛА
Две проблемных тепломагистрали отремонтируют в Хабаровске
Судебные приставы взыскали полмиллиона зарплаты в пользу монтажника из Комсомольска-на-Амуре
Для модернизации угольного терминала в Ванино прибыла первая партия оборудования из Китая
Подготовка к летней навигации в Хабаровском крае вступила в заключительную фазу
В Хабаровском крае увеличивают отгрузку местного угля на экспорт
Спецпроекты
Популярное за неделю