На морскую транспортную линию Россия - Вьетнам поставлено дополнительное судно
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») поставила третье судно для работы на регулярной линии FESCO VIETNAM DIRECT LINE (FVDL) между Россией и Вьетнамом, тем самым увеличив её вместимость на 44%, до 2 300 TEU.
Помимо контейнеровозов A HOUOU вместимостью 850 TEU и BAL BOAN вместимостью 750 TEU, с 11 апреля линию FVDL также обслуживает теплоход FESCO Askold, контейнерная вместимость которого — 700 TEU. Теперь суда в рамках этого морского контейнерного сервиса отправляются раз в восемь дней, ранее регулярность составляла два раза в месяц.
Линия FVDL работает по маршруту «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП, входит в FESCO) — Хошимин — Хайфон — ВМТП. Транзитное время в пути из портов Вьетнама во Владивосток составляет 9–12 суток.
Кроме того, в рамках этого сервиса порт Хошимин выступает в роли транспортного хаба, через который FESCO развивает контейнерные перевозки между Владивостоком и странами Юго-Восточной Азии. Увеличение регулярности судозаходов на сервисе FVDL также позволит повысить надежность доставки грузов из Малайзии, Индонезии, Таиланда и других стран региона. FESCO запустила линию FESCO VIETNAM DIRECT LINE в мае 2022 года. За это время Группа перевезла более 11,5 тысяч TEU в обоих направлениях.
Регулярные линии являются морским плечом интермодальной цепочки FESCO. На базе собственных активов Группа обеспечивает доставку грузов из/в страны Азиатско-Тихоокеанского региона в порты сразу трех морских бассейнов России – Дальневосточного, Черноморского и Балтийского, сообщает пресс-служба компании.

ДЭК наградила победителей акции «Надежный партнер»
В ТОР "Хабаровск" в 2025 году начнется строительство завода КПД
Лучший механизатор Хабкрая сможет побороться за миллион рублей
Комсомольские нефтепереработчики присоединились ко Дню донора
Резидент ТОР «Хабаровск» наладил серийный выпуск печатных плат БПЛА
Две проблемных тепломагистрали отремонтируют в Хабаровске
Судебные приставы взыскали полмиллиона зарплаты в пользу монтажника из Комсомольска-на-Амуре
Для модернизации угольного терминала в Ванино прибыла первая партия оборудования из Китая
Подготовка к летней навигации в Хабаровском крае вступила в заключительную фазу
В Хабаровском крае увеличивают отгрузку местного угля на экспорт
Спецпроекты
Популярное за неделю