Счетная палата проверила ход строительства автодороги «Владивосток-Находка-порт Восточный».

Аудиторы выявили, что оно идет со значительным отставанием от графика. За 2022 год техническая готовность первого участка (с 18 по 40 км) увеличилась всего на 0,2% - с 92,8% до 93% на 1 ноября 2022 года. При этом по факту (с учетом роста стоимости и сроков строительства) объект готов только на 55,9%. Такие результаты зафиксировала Счетная палата по итогам очередной проверки хода реализации проекта.

«Первоначальный срок завершения строительства - декабрь 2020 года - был перенесен на декабрь 2021 года, а затем на декабрь 2022 года. Однако и в этот срок автомобильная дорога не построена. По отдельным мероприятиям отставание от графика составляет от 1 до 14 месяцев. С учетом полной приостановки работ по 5 мероприятиям и необходимости корректировки ПСД ожидаемый срок реализации объекта – 2024 год», – сообщил на Коллегии аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов.

Проверка показала, что в результате неоднократной корректировки проектно-сметной документации стоимость госконтракта на строительство первого участка дороги увеличилась в период с 2016 по 2022 год на 16,7% - с 20,7 млрд рублей до 24,1 млрд рублей.

«В 2020 году необходимость корректировки ПСД была вызвана оползнями на одном из участков автодороги, в 2021 году – удорожанием строительных ресурсов, в 2022 году - оползневыми процессами еще на четырех участках. В результате проводимые корректировки приводят к удорожанию объекта практически в два раза: за восемь лет его стоимость увеличится с 20,7 млрд рублей в 2016 году до 40,1 млрд рублей в 2024 году», – констатировал Валерий Богомолов.

Что касается второго участка автодороги (с 43 по 146 км), то по итогам прошлой проверки Счетная палата рекомендовала рассмотреть вопрос о реконструкции уже существующей трассы А188 «Артем-Находка-порт Восточный». В рамках реализации этого предложения Минтранс России, Росавтодор и Министерство транспорта и дорожного хозяйства Приморского края прорабатывают вопрос об экономической целесообразности такого решения. 

«Предварительная стоимость реконструкции участков автодороги А188 составляет 236,5 млрд рублей, что на 70,4 млрд рублей дешевле предлагаемого ранее строительства второго участка автодороги», – сообщил аудитор.

Проверка также выявила ряд нарушений, допущенных в ходе реализации проекта. Так, Минтранс Приморского края принял и оплатил невыполненные работы и работы, не соответствующие условиям госконтракта, на общую сумму 69 млн. рублей. По указанным фактам направлено обращение в Генпрокуратуру, сообщает пресс-служба Счетной палаты РФ.