Самолет Sukhoi Superjet New с импортозамещенной компонентной базой в ближайшее время первый полет
Первый полет российского самолета Sukhoi Superjet New (SSJ New) "в импортозамещенном облике" состоится в ближайшее время, сообщил вице-премьер – глава Минпромторга Денис Мантуров.По его словам, до конца года самолет получит сертификат типа, предназначенный для определения эталона типовой конструкции воздушного судна.
"Что касается получения сертификата типа с импортозамещенной компонентной базой, агрегатами и двигателем ПД-8, то это должно произойти до конца текущего года. И мы уже начнем коммерческие поставки нашим заказчикам, в первую очередь "Аэрофлоту"", – сказал Мантуров в интервью РИА Новости.
SSJ New – российский перспективный ближнемагистральный самолет, новая версия Sukhoi Superjet 100.
В эфире радио Sputnik генерал-майор, заслуженный военный летчик России, кандидат технических наук, доцент Владимир Попов подчеркнул, что у SSJ New будет максимальное импортозамещение комплектующих.
"Новый самолет по сравнению с самолетом первых серий – это небо и земля. На восемьдесят, а может, чуть больше, процентов будут задействованы российские производственные мощности, которые будут выпускать для него и комплектующие, и целые агрегаты. Например, двигатель. Двигатель у этого самолета был наполовину французским, и у нас же были с ним большие проблемы. Наши конструкторы работали, видели направления, как исправить этот двигатель, и когда санкции надавили, взяли нас за глотку, они это сделали. Есть готовый ответ", – сказал Владимир Попов.
Эксперт высказал уверенность в надежности и безопасности отечественных комплектующих.
"Тут даже сомнений не может быть. Потому что те наработки, которые мы сейчас используем в гражданской авиации, они у нас были, есть и будут в военной авиации. Да, двигатели у нас получаются немного потяжелее западных образцов. Но это не говорит о том, что они слабее или уступают в надежности. Наверное, за счет того, что у нас конструкторы, технологи и производственники закладывают большой потенциал прочности на отдельные детали машин, поэтому и вес получается немного больше. Но и надежность, я считаю, превосходит те образцы, которые предлагает Запад. У нас есть новый тип двигателя, он уже практически доведен до серийного образца – это ПД-8. Он может полностью заменить на SSJ New российско-французский двигатель", – отметил Владимир Попов.

ДЭК наградила победителей акции «Надежный партнер»
В ТОР "Хабаровск" в 2025 году начнется строительство завода КПД
Лучший механизатор Хабкрая сможет побороться за миллион рублей
Комсомольские нефтепереработчики присоединились ко Дню донора
Резидент ТОР «Хабаровск» наладил серийный выпуск печатных плат БПЛА
Две проблемных тепломагистрали отремонтируют в Хабаровске
Судебные приставы взыскали полмиллиона зарплаты в пользу монтажника из Комсомольска-на-Амуре
Для модернизации угольного терминала в Ванино прибыла первая партия оборудования из Китая
Подготовка к летней навигации в Хабаровском крае вступила в заключительную фазу
В Хабаровском крае увеличивают отгрузку местного угля на экспорт
Спецпроекты
Популярное за неделю