Дальтрансуголь вступает в активную фазу реализации масштабного комплексного инвестиционного проекта по увеличению перерабатывающих мощностей в Ванино до 40 млн тонн угля в год: строит пересыпные станции, третий вагоноопрокидыватель на три вагона, здания магнитов, дробильной и аспирационной установок, тоннель конвейерной линии.

Как сообщили РИА АмурПРЕСС в пресс-служба компании, в мае этого года грузооборот Дальтрансугля увеличился на 43% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост обусловлен положительной динамикой со стороны железной дороги по наращиванию поставок угля в Восточном направлении.

В мае Дальтрансуголь принял и обработал на своих путях 24 225 полувагонов. Это на 7,5 тысяч больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Такие объемы отгрузки в адрес терминала Дальтрансуголь последний раз железная дорогая выполняла четыре года назад.

Владимир Франчишин – директор по производству компании «Дальтрансуголь»:

«Отгрузка угля на флот напрямую зависит от объемов поставок железной дорогой. Если нам в мае привезли угля на 46% больше, то, соответственно, мы и отгрузили на 5 судов больше, чем за аналогичный период прошлого года».

Для увеличения грузопотока в восточном направлении Дальтрансуголь завершает реализацию очередного этапа инвестиционного проекта по увеличению мощностей терминала до 32,8 млн тонн угля в год. Для этого порт построил 11 километров железнодорожных путей необщего пользования и в июне завершает строительство 600 метров путей общего пользования для увеличения провозной способности Дальневосточной железной дороги. Пока мощности порта недозагружены на 55%.