Совладельцы «Вим-Авиа» сбежали из России, Гендиректор и главбух - задержаны
В ситуации с «Вим-Авиа» найдут виновных. Следственный комитет задержал Генерального директора и главного бухгалтера перевозчика. А вот совладельцы компании Рашид и Светлана Мурсекаевы поспешно покинули страну и, по имеющейся у следствия информации, находятся за границей. Сейчас следствие пытается установить их местонахождение. СМИ предположили, что они вылетели в среду утром из Внуково в Стамбул. Гендиректору Александру Кочневу и главному бухгалтеру Екатерине Пантелеевой в ближайшее время предъявят обвинения, после чего следствие будет ходатайствовать перед судом об избрании в отношении них меры пресечения. Минтранс заявил, что регулярные рейсы авиакомпании будут осуществляться до 15 октября, а после будут прекращены. Пассажирам, купившим билеты на более поздние даты, посоветовали сдать их по месту покупки и вернуть деньги. Если компанию признают банкротом, вернуть деньги будет сложно, рассказал в эфире радио Sputnik Генеральный директор OZON.travel Дмитрий Яковлев
«Как может развиваться ситуация? Компанию можно спасти, компанию можно обанкротить. Вот люди и решают каким путем пойти. Здесь много вещей, не связанных с рынком, завязаны, потому что с точки зрения рыночной ситуации, это компания не очень большая, пассажиров она перевозила не так много в общей системе, и те суммы долговых обязательств, которые озвучиваются, те суммы, которые озвучиваются оп поводу украденных денег, мошенничество и т. д., они для авиационного бизнеса небольшие. Если сравнивать со спасенным банковским бизнесом - они смехотворны. Поэтому, здесь решения будут приниматься на совещаниях в зависимости от того, что каким людям нужно. У нас государство гарантирует, что все туристы, которые остались за рубежом, они, естественно, будут возвращены на родину, вопрос - с какой скоростью? Над этим сейчас работают в первую очередь. А те, кто купил путевки, очевидно, они не улетят, если компания не будет спасена, и обязательства не будут каким-то образом переоформлены. Банкротство означает, конечно, что никто никуда не летит. Для туроператора - это форс-мажор, и он вряд ли может вернуть денежные средства или обеспечить вам замену. Ну, конечно, они будут стараться, но вы же понимаете, что другое юрлицо не может на себя в полном объеме взять обязательства компании-банкрота. Вы можете отказаться от путевки, но за перевозку вам деньги точно не вернут, и вряд ли вернут за отель, потому что отель тоже не хочет терять свои деньги. Если бы пакеты стоили дороже - риска было бы намного меньше. Но, так как все любят пользоваться услугами компаний, которые оказывают дешевые услуги, и не хотят вникать - каким образом у них это получается, они сильнее рискуют. То есть, если вы покупаете что-то у компании, у которой вероятность неоказания услуг велика - каким законом вас защитить? Нужно проявлять здравый смысл. Кто не знал, что «Вим-Авиа» рейсы задерживали? каждый год задерживали. Я считаю, что эта схема устраивала всех, включая потребителей, соответственно, и риски должны нести все пропорционально, включая потребителей. Я считаю, что неверно в данном случае защищать только потребителей, которые хотели, осознавая риски, получать очень дешевую услугу, а теперь требуют защиты», - сказал эксперт.

ДЭК наградила победителей акции «Надежный партнер»
В ТОР "Хабаровск" в 2025 году начнется строительство завода КПД
Лучший механизатор Хабкрая сможет побороться за миллион рублей
Комсомольские нефтепереработчики присоединились ко Дню донора
Резидент ТОР «Хабаровск» наладил серийный выпуск печатных плат БПЛА
Две проблемных тепломагистрали отремонтируют в Хабаровске
Судебные приставы взыскали полмиллиона зарплаты в пользу монтажника из Комсомольска-на-Амуре
Для модернизации угольного терминала в Ванино прибыла первая партия оборудования из Китая
Подготовка к летней навигации в Хабаровском крае вступила в заключительную фазу
В Хабаровском крае увеличивают отгрузку местного угля на экспорт
Спецпроекты
Популярное за неделю