Санкции слабеют: российские контейнеровозы начали заходить в южнокорейские порты
Транспортная группа FESCO начала выполнять регулярные судозаходы из Владивостока в южнокорейский порт Кванъян.
Основу грузопотока на этом направлении формирует продукция российской лесопромышленной отрасли, которая доставляется для различных производств Южной Кореи.
Линия FESCO Korea Soviet Direct Line (c 2019 по 2024 гг. носила название FESCO Korea Express) была запущена в 1991 г. и является одним из старейших действующих морских сервисов Группы.
Основной маршрут KSDL связывает Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO) с южнокорейским портом Пусан. Линию обслуживает контейнеровоз вместимостью 1 500 TEU на основе еженедельного расписания, который теперь раз в месяц также совершает судозаходы в Кванъян.
Помимо этого, через трансшипмент в порту Пусан FESCO организует доставку контейнерных грузов из Индонезии, Индии, Сингапура, Филиппин и других стран ЮВА. По итогам 2024 года в рамках сервиса KSDL Группа отправила между Владивостоком и Южной Кореей 49 тысяч TEU, сообщает пресс-служба компании.

Энергетики обесточили объекты второй очереди космодрома "Восточный" из-за долгов генподрядчика
В Приморском крае сотрудники Росгвардии задержали 15 граждан, находящихся в розыске
В Северодвинске спустили на воду АПЛ "Хабаровск"
Приморца будут судить за убийство жителя Хабаровска и покушение на жизнь его подруги
В Приморье ввели запрет на информацию о дронах и военных объектах
Пятый класс пожарной опасности установился на границе Хабаровского края и Приморья
Якутск выпускает народные облигации для реализации мастер-плана города
В ДВТУ организована "горячая линия" по поводу ситуации на таможенной границе с Казахстаном
29 октября исполняется 73 года со дня образования вневедомственной охраны
Коррупционерам из приморского ГИБДД дали большие сроки за продажу экзаменов на права
Спецпроекты
Популярное за неделю