Санкции слабеют: российские контейнеровозы начали заходить в южнокорейские порты
Транспортная группа FESCO начала выполнять регулярные судозаходы из Владивостока в южнокорейский порт Кванъян.
Основу грузопотока на этом направлении формирует продукция российской лесопромышленной отрасли, которая доставляется для различных производств Южной Кореи.
Линия FESCO Korea Soviet Direct Line (c 2019 по 2024 гг. носила название FESCO Korea Express) была запущена в 1991 г. и является одним из старейших действующих морских сервисов Группы.
Основной маршрут KSDL связывает Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO) с южнокорейским портом Пусан. Линию обслуживает контейнеровоз вместимостью 1 500 TEU на основе еженедельного расписания, который теперь раз в месяц также совершает судозаходы в Кванъян.
Помимо этого, через трансшипмент в порту Пусан FESCO организует доставку контейнерных грузов из Индонезии, Индии, Сингапура, Филиппин и других стран ЮВА. По итогам 2024 года в рамках сервиса KSDL Группа отправила между Владивостоком и Южной Кореей 49 тысяч TEU, сообщает пресс-служба компании.

В ДФО прошел патриотический мотопробег с участием губернаторов, общественников и байкеров
Трутнев: ДФО сохраняет опережающие темпы развития
Во Владивостоке состоялась премьера исторического сериала "Арсеньев"
Еще 24 километра отремонтируют на федеральной трассе Хабаровск - Владивосток
В мероприятиях "Улицы Дальнего Востока" на ВЭФ приняли участие четыре хабаровских курсанта центра "Воин"
Выставку "Улица Дальнего Востока" на ВЭФ посетили более 50 тысяч человек
В Приморье сотрудники Росгвардии выявили и задержали двоих граждан, находившихся в федеральном розыске
В ДФО импорт автомобилей вырос на 14 процентов в 2026 году
Стратегию развития ДФО утвердило правительство РФ
Трутнев анонсировал телепроект, посвященный конкурсу "Дальний Восток – Земля приключений"
Спецпроекты
Популярное за неделю