Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации — полномочный представитель Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев провел совещание по вопросу создания дноуглубительного флота для работы в акватории Северного морского пути.

— Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин дал поручение Правительству России совместно с госкорпорацией «Росатом» и ПАО «НОВАТЭК» рассмотреть вопрос приобретения флота для проведения дноуглубительных работ в акватории Северного морского пути. В период с 2020 года по настоящее время ГК «Росатом» выполнен большой объем дноуглубительных работ в порту Сабетта. Мы должны выполнить работу по строительству собственного дноуглубительного флота. Это позволит сохранить грузопоток на запланированном уровне, — открыл совещание Юрий Трутнев.

По плану развития Севморпути госкорпорация «Росатом» определена ответственным исполнителем за разработку предложений по дноуглублению, определению потребности в обновлении дноуглубительной техники. ГК «Росатом» проработан вариант создания собственного дноуглубительного флота. Первый этап предусматривает приобретение судов для выполнения работ в короткий навигационный период, определен объем капитальных затрат на приобретение дноуглубительного флота.

— Дноуглубительный флот для работы в акватории Северного морского пути будет создан. Сегодня были некоторые разночтения по финансовой модели. Не все сошлось в экономике между ГК «Росатом», Минтрансом и Минфином. Я соответствующие просьбы нашим коллегам сформулировал. В течение недели мы доведем до конца поручение Президента Российской Федерации по созданию собственного дноуглубительного флота, —подвел итоги совещания Юрий Трутнев.

Как прокомментировали в министерстве промышленности и торговли Хабаровского края, корабелы региона готовы подключиться к строительству плавсредств, обеспечивающих работу земснарядов в составе дноуглубительного флота. Речь идет о буксирах, мотозавознях. Они нужны для перемещений земснарядов в процессе дноуглубительных работ.

— Возможности Хабаровского судостроительного завода позволяют строить суда различного назначения длиной до 90 м, шириной до 16 м, доковым тоннажем до 1,5 тыс. тонн, — уточнили в минпромторге края, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края.