В критической ситуации оказалось ООО «Флагман», являющаеся якорным инвестором на площадке «Холдоми» в ТОСЭР «Комсомольск». У компании нет денег для монтажа нового подъемника с подогревом на горнолыжном комплексе «Холдоми», расположенном в Солнечном районе. В результате перспективный проект по созданию в Хабаровском крае горнолыжного курорта мирового уровня с круглогодичным циклом работы оказался в подвешенном состоянии.

Что хотели?

Два с половиной года назад за счет появления субкластера «Холдоми», одним из якорных инвесторов которого стала компания «Флагман», в составе туристско-рекреационного кластера «Комсомольский» были расширены границы ТОСЭР «Комсомольск». Пресс-служба краевого правительства тогда проинформировала хабаровчан, что частный инвестор готов вложить в развитие горнолыжного курорта более 880 миллионов рублей и создать дополнительно полторы сотни рабочих мест в Солнечном районе.

Как сообщила директор по развитию ГЛК Галина Нечаева, новый подъемник ГЛК «Холдоми», совершенно уникальное в своем роде сооружение. Это первый и единственный на территории России и стран СНГ подъемник гондольного типа с подогревом сидений. Он должен был стать настоящей «точкой роста» комплекса, обеспечивая не только невиданный доселе уровень комфорта, но и давая возможность увеличить протяженность трасс для любителей горных лыж и сноуборда до 25 километров и обслуживания 3700 человек в час, - в два с лишним раза больше, чем сейчас. В этом году с вводом современного подъемника в эксплуатацию ГЛК «Холдоми» мог бы принять около 100 тысяч туристов и спортсменов, постепенно увеличивая этот показатель до 240 тысяч человек в год.

Перспективы выглядели обнадеживающими. Комсомольск-на-Амуре, да и Хабаровский край в целом получили бы один из лучших горнолыжных курортов, принимающих посетителей круглогодично. К тому же планировалось, что «Холдоми» станет полноценной дальневосточной тренировочной базой для подготовки национальных сборных по горным лыжам и сноубордингу в преддверии зимних Олимпийских игр в Китае в 2022 году. Проект поддержал заместитель председателя правительства РФ - полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев

- Важно, что инвестор уверен в проекте и уже начал его реализовывать. В планах - увеличить горнолыжную трассу до 60 километров, а количество посетителей до 240 тысяч человек ежегодно. Это здорово, если в Хабаровском крае возникнет такой центр, - отметил он.

В ходе модернизации планировалось в числе прочего установить на горе подъемник австрийской компании Doppelmayr, являющейся мировым лидером в производстве такого оборудования. И не просто подъемник, а первый гондольный подъемник с подогревом сидений на территории с тран СНГ.

Работы по его монтажу и обустройству спуска шли полным ходом, уже было вложено 420 млн. рублей, когда деньги у «Флагмана» неожиданно закончились. Представитель австрийской фирмы дал одну отсрочку для урегулировании проблемы, а затем полностью остановил все работы по монтажу и выставил заказчику - ООО «Флагман» - требование об оплате на сумму 160 млн рублей.

Что случилось?

Проблем с собственными и заемными средствами у «Флагмана» никогда не было. Компания многопрофильная, параллельно с развитием «Холдоми» занималась поставками топлива в рамках северного завоза. Деньги перетекали с одного проекта на другой, и все до поры – до времени шло нормально. Компания прошла конкурсный отбор, организованный аффилированной краевым правительством структурой, и получила право продавать нефтепродукты муниципальным предприятиям.

Однако с конца прошлого года районы-участники северного завоза перестали исправно переводить деньги на счета организации - посредника между районами и поставщиками (компания «Межрайтопливо», в учредителях которого числятся 16 районов края и которое работает с ведома краевых властей. А в случаях, когда деньги все-таки были перечислены районами на счета «Межрайтопливо», его руководство по неизвестным пока причинам «Флагману» их не перечисляло,

Долг приблизился в 800 млн рублей. Юристы «Флагмана» пошли в арбитражный суд. Часть исков еще находятся на рассмотрении, но по большинству - на сумму 633 млн рублей - уже есть решения, предписывающие финансовым подразделениям районных администраций рассчитаться по долгам. Время на добровольное исполнение требования - три месяца.

Но оказалось, что закон для  местных властей почему-то не писан. Администрация Советско-Гаванского района, к примеру, не исполняет судебное решение уже восемь месяцев. Там объясняют, что у района нет денег, поскольку муниципалитет не получает из краевого центра субсидии на софинансирование расходных обязательств по возмещению организациям затрат, связанных с производством тепловой и электрической энергии. Не исполняют решения суда по тем же причинами администрации Амурского и Ванинского районов.

И это при том, что руководителю ООО «Флагман» обещали вернуть деньги еще в марте. Было это во время встречи с губернатором края Сергеем Фургалом. Глава региона лично заверял предпринимателя, что вопрос будет решен. На дворе июль, а положение стало еще хуже.

- Беда, на мой взгляд, в том, что нам не просто не платят по договорам, но и многие месяцы не исполняют решения суда, вступившие в законную силу. Это вообще непонятно, - резюмирует директор ООО «Флагман» Виталий Бурлаков.

Что в итоге?

По словам Виталия Бурлакова, строительство нового подъемника полностью остановлено. «Отсутствие платежей через ООО «Межрайтопливо» (единого оператора центрального и северного завоза, определенного правительством Хабаровского края. – Прим. ред.) связывает нам руки. Мы еще и несем убытки в виде процентов банкам и штрафных санкций поставщику», - объясняет директор «Флагмана».

Из-за неисполнения судебных решений реализация перспективного проекта по развитию горнолыжного туризма в Хабаровском крае оказалась под большим вопросом из-за неисполнения судебных решений. Подъемник планировали ввести в эксплуатацию нынешним летом, выведя бизнес на совершенно новый уровень. Теперь же трудно сказать, когда это произойдет и произойдет ли вовсе. Судьба площадки «Холдоми» в ТОСЭР «Комсомольск» повисла на волоске.