В регионе строителям предстоит проложить более 380 км вторых путей, в том числе - на линии Комсомольск-Сортировочный - Ванино.

Генподрядчик работ по развитию железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона РЖД – УК «Бамстроймеханизация» – получил прописку в Хабаровском крае.

Об этом губернатор Михаил Дегтярев договорился в конце прошлого года с Алексеем Крапивиным, генеральным директором холдинга "Нацпроектстрой", в состав которого входит предприятие.

«Прописка» в Хабаровском крае столь крупной компании – еще один наглядный маркер лоббистского потенциала главы региона. В ходе коммуникации губернатора с первыми лицами государственных и частных компаний ему удается решать вопросы, которые не «по погонам» ни одному чиновнику.

За счет перерегистрации генподрядчика работ по модернизации железной дороги бюджет Хабаровского края получит дополнительный многомиллиардный доход. В противном случае эти деньги ушли бы в виде налогов в Москву, где зарегистрированы большинство крупных компаний. Между тем, только в 2023-м объем подрядных работ по модернизации Восточного полигона, выполненных компанией, превысил 120 млрд рублей.

Михаил Дегтярев – опытный хозяйственник и прекрасно понимает, как работает экономика. Сейчас федеральная власть вкладывает сотни миллиардов рублей в модернизацию железнодорожной инфраструктуры. Подрядчики, которые выполняют работы, платят миллиардные налоговые платежи в бюджеты. Именно поэтому глава региона начал последовательную работу по их локализации в Хабаровском крае, иначе говоря, налоговой перерегистрации бизнеса на территории региона.

Это позволит дополнительно и без лишних усилий увеличить доходы регионального бюджета, что в свою очередь позволит тратить больше средств на социальную политику, строительство инфраструктуры.  В числе ключевых задач для Бамстроймеханизации на территории нашего края в этом году - развитие Байкало-Амурской магистрали.

В регионе строителям предстоит проложить более 380 км вторых путей, в том числе - на линии Комсомольск-Сортировочный - Ванино.  Кроме того, на станции Комсомольск – Сортировочный построят транзитный парк «Д», где будут обслуживать прибывающие с запада поезда и готовить их к сложной дороге на Ванино через Сихотэ-Алиньский хребет.

Для всех очевидно, что модернизация Байкало-Амурской магистрали – ключ к развитию экономики сразу нескольких крупных субъектов ДФО. Однако среди глав дальневосточных территорий только один Михаил Дегтярев проявил дальновидность и смог договориться с генеральным подрядчиком многомиллиардных работ о перерегистрации его компании на территории Хабаровского края. Теперь на протяжении многих лет, пока идут работы, региональный бюджет будет получать стабильный доход, и это лучшее свидетельство дальновидности и прагматизма губернатора.