Благодаря нацпроекту Президента "Инфраструктура для жизни" продолжается ремонт ключевых дорожных объектов. Например, в Комсомольске-на-Амуре подрядчики приводят в нормативное состояние участок трассы "Хабаровск – Лидога – Ванино", который ведёт в город юности, а также мост через озеро Мылка. Переправа также находится на въезде.

- Я лично несколько раз писала обращения с просьбой отремонтировать эту трассу. Раньше по ней проехать нормально нельзя было, а теперь – ровный асфальт. Приятно, что нас услышали! Спасибо Президенту за нацпроект, а Губернатору за поддержку и реализацию таких инициатив! – поделилась автомобилистка Анастасия Соснина.

Путь очень важен для комсомольчан, так как он помогает перераспределять транспортные потоки, снижая нагрузку на городскую агломерацию. Готовность дороги уже превышает 90%.

Предварительно специалисты сняли деформированное покрытие и устроили выравнивающий слой. Причём в ходе ремонта использовался щебёночно‑мастичный асфальтобетон – материал, отличающийся повышенной износостойкостью и устойчивостью к нагрузкам.

Помимо обновления дорожного полотна, на участке обустроили площадки под автопавильоны и установили современные автобусные остановки, смонтировали автономное освещение, оборудовали металлические перильные ограждения и разместили дорожные знаки со световозвращающей плёнкой для максимальной видимости в тёмное время суток. В ближайшее время дорожники нанесут разметку, а также завершат обустройство обочин и установят сигнальные столбики. Общая протяжённость ремонтируемого участка – более 8 км.

- Трасса "Хабаровск – Лидога – Ванино" с подъездом к Комсомольску-на-Амуре – это одна из важнейших транспортных артерий региона. От её состояния напрямую зависят логистика, бесперебойное снабжение населённых пунктов и комфорт поездок тысяч жителей Хабаровского края. Особую значимость имеет ремонт мостового перехода через озеро Мылка. Объект технически сложный. От его надёжности зависит круглогодичная связность территории. При текущих темпах и строгом контроле качества мы рассчитываем завершить все мероприятия до конца октября, – рассказал и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Владимир Каюмов.

Обновление мостового сооружения также находится на финишной прямой – готовность объекта составляет 85%. Последний масштабный ремонт здесь проводился более 20 лет назад. А возвели переправу ещё 43 года назад – в 1982 году, когда город юности отмечал своё 50-летие.

По нацпроекту Президента в этом году дорожники обновят 173,4 погонных метра моста. Здесь уже завершены подготовительные мероприятия, проведена окраска пролётных строений и опор, демонтированы барьерное ограждение и старые парапетные блоки, а на их месте установлены новые увеличенной высоты, что повышает уровень безопасности движения. Также специалисты частично укрепили конусы, обеспечивающие устойчивость конструкции.

Сейчас работы идут на второй половине моста: наполовину выполнены гидроизоляция пролётного строения и устройство деформационных швов, готовится укладка асфальтобетонного покрытия на самом мосту и на подходах к нему. Впереди – финальный комплекс мероприятий. Предстоит уложить верхний слой из щебёночно‑мастичного асфальтобетона, нанести защитное покрытие на бетонные и железобетонные элементы на основе грунт‑эмали, обустроить подходы к мосту, установить бесфундаментные дорожные знаки и металлические барьерные ограждения, а также нанести разметку на проезжую часть, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского .