Количество рейсов Хабаровск – Москва, выполняемых из международного аэропорта Хабаровск, увеличилось до 22 раз в неделю, сообщили РИА «АмурПРЕСС» в пресс-службе компании. Появление на дальневосточном рынке авиаперевозок нового участника – АК "Россия" (Группа "Аэрофлот") позволяет компенсировать в регионе дефицит провозных мощностей на популярном направлении.

Основной объем пассажиропотока международного аэропорта Хабаровск приходится на внутрироссийские рейсы, направление Хабаровск – Москва является одним из самых востребованных. Особенно актуален этот маршрут в период летних отпусков.

Напомним, с открытием летнего расписания частота рейсов в Москву (аэропорт Шереметьево) практически удвоилась. В мае перевозки на данном направлении осуществляли авиакомпании "Аэрофлот" (14 рейсов в неделю, вылет в 10.05 и 13.20) и "Икар" (пять рейсов в неделю, вылет в 9.00).

В летний период с началом полетов АК "Россия", входящей в Группу "Аэрофлот", количество рейсов из дальневосточной столицы в Москву увеличилось до 22 в неделю.

"Приход авиакомпании "Россия" на дальневосточный рынок авиаперевозок был весьма ожидаемым событием, - сообщил заместитель исполнительного директора по коммерции ОАО "Хабаровский аэропорт" Николай Ильин. – Пассажиры получают возможность выбирать наиболее предпочтительные рейсы с учетом расписания полетов, стыковок с другими рейсами при трансферных перелетах, с учетом тарифной политики авиакомпаний, а также расположения аэропорта прибытия".

Определенной части пассажиров интересно предложение нового авиаперевозчика именно тем, что аэропортом прибытия является Внуково. Его расположение в черте города, в непосредственной близости от культурно-исторического и делового центра столицы упрощает передвижение, сокращает время наземного пути для тех дальневосточников, в чьи планы входит пребывание в Москве.

Поскольку большинство жителей региона планируют путешествия заранее, авиабилеты Хабаровск – Москва по минимальной стоимости в пиковый сезон практически раскуплены у всех перевозчиков.

"Решая одну из стратегических задач по превращению международного аэропорта Хабаровск в региональный аэропорт-хаб, ОАО "Хабаровский аэропорт" ведет активную работу с авиакомпаниями с целью привлечения новых перевозчиков, развития маршрутной сети и увеличения частоты рейсов на популярных направлениях. Самым главным результатом нашей совместной с партнерами работы является удовлетворение потребностей конкретных потребителей наших услуг. Необходимо, чтобы дальневосточники имели возможность максимально комфортно путешествовать воздушным транспортом", - резюмировал Николай Ильин.

И желательно бы по доступным ценам. Корреспонденты РИА «АмурПРЕСС» попытались приобрести наименее дорогие авиабилеты до Москвы и обратно, но дешевле 46 тысяч рублей найти ничего не смогли.